Строп цепной двухветвевой 2СЦ 4,25 т L-8 м

При использовании нештатных, кустарно изготовленных или несоответствующих по классу прочности комплектующих для ремонта или сборки цепных стропов возникают серьезные риски: снижение фактической грузоподъемности, нарушение равномерности распределения нагрузки между элементами и высокая вероятность внезапного разрушения стропа под нагрузкой.

Основные меры безопасности, которые должны строго соблюдаться персоналом при подготовке и выполнении работ с использованием цепных стропов, включают: проверку стропа перед каждым использованием, правильный выбор стропа, соблюдение схемы строповки, нахождение вне опасной зоны, исключение динамических нагрузок и контроль за состоянием стропа во время подъема.

Принципиальное преимущество использования универсальных стропов УСК перед многоветвевыми стропами для строповки определенных типов грузов (например, колонн, балок без проушин) заключается в их универсальности и возможности создания надежной петли "на удав" или "в обхват", что обеспечивает надежное удержание груза.

Правильная затяжка цепного стропа УСК вокруг груза при строповке "на удав" должна обеспечивать надежное и плотное обжатие груза для предотвращения его выскальзывания, но при этом не быть чрезмерной, чтобы не вызвать деформацию груза или звеньев цепи.

Конструктивные особенности стропов УСК (универсальных стропов кольцевых) заключаются в их замкнутой форме, позволяющей использовать их различными способами строповки ("на удав", "в обхват"). Их применение наиболее эффективно для грузов без специальных строповочных проушин или при необходимости быстрой строповки.

Правильная организация хранения цепных стропов на складе или на объекте предполагает защиту от влаги, агрессивных химических веществ, прямых солнечных лучей, высоких температур и механических повреждений. Стропы следует хранить в сухом месте, подвешенными или уложенными на стеллажи, избегая контакта с полом.

Чтобы предотвратить повреждение или деформацию поднимаемого груза при использовании цепных стропов, особенно при работе с хрупкими или окрашенными поверхностями, необходимо применять специальные защитные прокладки (из резины, дерева или текстиля) между цепью и поверхностью груза в точках контакта.